曝日产汽车计划全球裁员10000人

              本文重点:曝日产汽车计划全球裁员10000人

                (新浪汽车7月24日讯)据路透社援引一名知情人士透露,日产汽车计划在全球裁员逾10000人,以扭转业务颓势。 这也意味着前董事长卡洛斯戈恩(CarlosGhosn)下台后,日产前行之路举步维艰。   上述消息人士称,这次裁员计划包括5月已宣布的4,800人,且大多数裁员是在海外市场利用率低的工厂。

              该消息人士要求不具名,并称裁员计划将在周四公布财务业绩的同时公布。   日本共同社(Kyodo)最早报道了这一消息,但日产汽车称对于此事无可置评。   自去年11月前董事长戈恩因涉嫌财务违规遭逮捕后,日产不得不面临利润持续下降的困境,尤其是美国市场,多年来,在戈恩担任首席执行官期间设定的激进目标下,该公司一直依靠大幅折扣以扩大市场份额。   今年5月,为了提振业绩,日产启动了全球重组计划,未来三年将在全球范围内裁员4800人,以创造300亿日元(合亿美元)的收益。 同时,这家日本汽车制造商表示,未来三年投资470亿日元更新所有核心车型,推出20多款新车型,并将重点放在美国的销售上。   截止2019年3月31日的2018财年,日产汽车2018财年营收为万亿日元,同比下滑%;营业利润为3,182亿日元,较上年同期下降%,为十年来新低;净利润达到3191亿日元,同比下滑%;营业利润率为%,相比2017财年%下滑个百分点。   2018财年,日产汽车全球销量下降%,至万辆。

              其中,日本市场销量(包括小型汽车)增长%,达到万辆;美国市场销量下降%,至万辆;欧洲市场销量下降%,至万辆。 而在中国市场(按照日历年统计),2018年日产销量增长%,至万辆。   日产希望在未来两到三年内恢复到最初的业绩水平。 截至2020年3月的2019财年,日产汽车预计营业利润将相比2018财年再下滑28%,至2,300亿日元(合21亿美元),约为预估均值4,530亿日元的一半,而净利润接近腰斩下滑47%,达到1700亿日元(约合亿美元)。 营业利润率将从2018财年的%下降至%。   日产首席执行官西川广人承诺,到2022年3月31日结束的财年度,情况将有所改善。

              但他也缩减了这段时期的最初目标。 日产计划到2022年将营业利润率达到6%,而不是之前设定的8%目标;营收目标设定为万亿日元(合1,亿美元),低于此前万亿日元(合1,亿美元)的目标。

                西川广人曾警告称,该公司业绩将在2019降至“谷底”,之后才会有任何改善。 “现在是采取大胆行动的时候了。

              ”(Dora)(责编:林嘉兴)。