市民绿色出行意愿上海排全国第四 部分区域存公交空白

              本文重点:市民绿色出行意愿上海排全国第四 部分区域存公交空白

                原标题:在上海选择公共交通出行,为何平均每次要步行1088米?  近日,高德地图联合国家信息中心大数据发展部、中国社会科学院社会学研究所、清华大学-戴姆勒可持续交通研究中心、同济大学智能交通运输系统(ITS)研究中心等共同发布《2019年第二季度中国主要城市交通分析报告》(以下简称“《报告》”),首次针对公共交通出行方式发布了“绿色出行意愿指数”。 从该指数看,在全国50座重点城市中,南京市民的绿色出行意愿最强,上海排名第四。   从《报告》看,上海的公共交通基础设施较为完善。 例如,在“500米站点覆盖率”上,上海在所有重要城市中次于昆明、成都,排名全国第三,意味着通常市民步行500米就能找到公共交通站点。 同时,上海的公共交通线路重复系数也不算高,意味着公交线路设置较为合理。   不过从缺点看,上海的线路网覆盖率在50座城市中排在中等水平,意味着部分区域还存在公共交通出行的空白。

              还有,在上海选择公共交通出行,从进入公交系统到离开公交系统的步行距离比较常,达到1088米,在50座城市中最长。