浅谈《荒野大镖客2》中的华人移民潮

              本文重点:浅谈《荒野大镖客2》中的华人移民潮

                距离我个人心目中的2018年度最佳游戏“荒野大镖客2”发售已经过去半年多了。

              为了能第一时间玩上游戏,我果断预定了数字版。 直到通关为止,我已经在西部世界愉快度过了50多个小时,丝毫没有感到枯燥或厌倦。

                真正优秀的游戏就是这样,哪怕在发售前媒体吹捧得再高,实际到手依然会超出你的预期。

              光是波澜壮阔的自然风景、丰富多变的随机任务就让人不由自主地放慢脚步了,何况还有打猎、钓鱼、德州扑克等一众小游戏陪着玩家消磨时光。   在这趟西部之旅中,最让我印象深刻的不是几位主角,而是散布在地图四处的一群NPC。

              他们身穿长袍马褂,黄种人的面孔和脑袋后面的长辫与周围环境格格不入,却和牛仔和淘金客们一同参与并见证了西进运动的全过程。

                他们就是远渡重洋来到美国西部的19世纪华人移民。

                在进入正题之前,让我们先来了解一下美国华人的移民史。 有关华人第一次踏上美洲大陆的记载,最早可以追溯到18世纪80年代。

              但公认的大规模移民潮,则是在19世纪中叶,鸦片战争后开始的。

                彼时的中国正处于清朝末期,国内局势动荡不安。

              外有鸦片战争列强入侵,内有太平天国如火如荼。

              赋税加重、通货膨胀、生活安全得不到保障,这些因素累加在一起,让中国普通百姓——尤其是南部沿海地区的居民把眼光投向了海外,开始另谋出路。 这种地域性的集体迁移在中国历史上并不少见。

              从明朝末年起,距离更近的东南亚就一直是沿海人民背井离乡讨生活的首选。   大洋彼岸的美国之所以能吸引到中国人,和当时的淘金热潮脱不开干系。 在清朝政府忙着和殖民列强周旋的同时,美国通过巧取豪夺的手段不断扩大着领土面积。

              1848年,一个木匠在加利福尼亚的萨克拉门托市发现了金矿,此举吸引了超过30万拓荒者前来西部淘金。 开矿修铁路需要大量的廉价劳动力,不少公司开始在中国设立办事处招募华工。

                ‘美国遍地是黄金’的消息就这样传到了中国。 年轻力壮的男人们在工头的半骗半哄下签下合同(卖身契),用仅有的积蓄换得一张前往美国的船票。

              他们告别妻子儿女,取道香港或者澳门坐船出发。

              在经历了漫长难熬的海上漂泊,几经中间人转手之后,活下来的人终于踏上了陌生的美洲大陆。 其中,甚至不乏被绑架拐卖而来的中国人。   这些华人主要是来自广东台山、开平、新会和恩平的农民和匠人。 他们怀揣着挣钱致富的梦想来到美国,而在这里等待着他们的,却是毫无尊严与保障的苦工生涯。   这就是所谓的‘卖猪仔’。   在“荒野大镖客2”的地图东部,有一个标识为‘CentralUnionRailroad’的地点,指的就是历史上第一条贯穿北美大陆的太平洋铁路。

              成千上万的中国劳工被运送到荒凉的西部,在极端艰苦的环境下建设这条铁路。

              可以这么说,如果没有华工的参与,太平洋铁路的完工至少还要多花一倍的时间。

                当玩家经过此地时,可以看到大量华人劳工正在铺设铁轨。 他们的衣服上满是破洞,在持枪警卫的监视下埋头干活,或是三五成群围坐在一起,闷声不语。

              唯有当玩家靠近之后,偶尔能听到有人用粤语抱怨自己遭受的恶劣待遇:  ‘我的手失去知觉已经三天了。

              。 。

              。 ’  ‘你知道餐点里会不会有新鲜食物呢?’。