挪威推出电动车无线充电服务 慢行时同时充电

              本文重点:挪威推出电动车无线充电服务 慢行时同时充电

              据国外媒体报道,芬兰福塔姆电力公司(Fortum)周四表示,该项目将使用无线感应技术,在道路上的电动出租车车站安装充电板,与安装在车上的接收器实现充电连接。

              根据政策要求,从2023年起,奥斯陆的所有出租车都必须实现零排放,挪威希望所有新销售汽车到2025年都是零排放。

              在其他国家中,英国和法国指定的目标是2040年实现零排放。

              福塔姆公司正与美国动力公司和奥斯陆市政府合作实施这一计划。 该公司表示,到目前为止,出租车电动化的最大障碍是充电站基础设施,因为出租车司机要找到充电桩、插上电源,然后等待汽车充电,这个过程的时间太长了。 感应充电系统更具能源效益,可让出租车在车站排长队等候客人时,可以缓慢移动过程中同时向出租车充电。

              “当出租车司机在工作的时候,时间就等于金钱,”福塔姆公共收费网络在挪威的一位负责人表示。 挪威拥有世界上最高的电动汽车普及率率,这在一定程度上要归功于长期的政府补贴和优惠,如免费或打折的道路通行费、停车和充电服务。 去年,挪威销售的几乎每三辆新车中就有一辆是电动汽车。

              政府还免除了电动汽车的一些传统汽车税收,这些税收负担不小。 值得一提的是,挪威并没有一个燃油汽车制造商出面反对对电动车的补贴机会。

              根据欧洲汽车制造商协会的数据,2018年,挪威只有500万人口,但是该国民众购买了46143辆新的电动汽车,使其成为欧洲最大的电动车市场,领先于德国的36216辆和法国的31095辆。 在智能手机领域,无线充电技术已经是司空见惯,比如一些咖啡店还提供了无线充电设备,消费者在店内消费时,可同时完成充电过程。 据报道,许多汽车和科技公司已经开发出了电动车无线充电的解决方案,但是目前尚未展开大规模商业化服务。

              就在今年二月份,美国创新企业WiTricity宣布并购高通旗下电动车无线充电平台Halo,获得了高通所有汽车无线充电相关专利。 (腾讯科技审校/承曦)。