上海104个高架匝道存在拥堵情况 三招破解吴中路堵点

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                原标题:104个高架下匝道存在“下行不畅”隐患三个“手术”破解吴中路堵点  本报讯(劳动报首席记者包璐影通讯员李根)记者昨天从市交警部门了解到,从去年底开始,高架交警针对申城140处高架下匝道中逐一进行仔细的分析研究,找出其中104个有“下行不畅”隐患的下匝道,通过联动机制,化堵为通。

                晚上18时20分许,延安高架北侧华山路下匝道车辆行驶缓慢,已影响高架主线道路通行。

              在市公安局指挥中心指挥协调下,高架交警和地面交警上下联动,只用10分钟时间就让这里的道路恢复了畅通。

              在此之前,这个下匝道在晚高峰时段经常会出现拥堵不畅的情况。

                从去年底开始,高架交警针对申城140处高架下匝道中逐一进行仔细分析研究,找出其中104个有“下行不畅”隐患的下匝道。

              随后,在市公安局指挥中心交通指挥台的指导下,与9个区的交警支队,以及相关派出所商讨出合理的化解措施,最终形成了“高架下匝道‘下行保畅’工作手册”。   快速传递拥堵信息是实现更高效率“上下联动”的重要环节。

              交警高架支队监控室24小时关注各条高架道路的通行状况;一线民警通过路况信息、巡逻发现等方式发现拥堵立即上报;由市局指挥中心下达疏导任务。

              如延安高架华山路下匝道,每到晚高峰就是高架交警监控室的重点关注对象,“从这里下高架往静安寺方向的车流量特别高,而且这里距离延东立交特别近,如果车辆下不去,对延东立交也会带来影响。

              ”监控室民警说。

                接到市局指挥中心的指令后,静安交警一大队当班民警立即赶赴离下匝道最近的延安中路华山路口,与路口执勤的交警辅警一起分列在路口的4个方向开展疏导,对华山路的车流临时控制,加大延安中路西向东车辆的引导,十分钟后,华山下匝道车流一泻而下,拥堵警情解除。

                “主动”出击寻找拥堵源头。 内环高架外圈吴中路下匝道距离吴中东路中山西路路口仅50米,蓄车能力有限,路口50米左右还有个吴中东路ETC办理网点。 今年底,高速公路将取消省界收费站,不少市民集中前往吴中东路办理ETC安装业务。 由于停车位有限,进出车辆经常排队到路口,影响了吴中路下匝道车辆的通行。

                上个月,徐汇交警支队对吴中东路做了三个“小手术”,首先将这个ETC办理点的进出大门都调整到古宜路。

              其次,在古宜路吴中东路,调整了绿灯通行频率,最大限度上增加吴中东路上车辆的通行效率。

              此外,在中山西路吴中东路口,增加了东向西直行待行区,右转车辆可提前右转。 田林新村派出所高峰时段在路口日常配有2名民警2名辅警,所里综合指挥室接到市公安局指挥中心下达的疏导指令后,就会立即增派机动警力,在路口引导车辆改走凯旋路、桂林路等道路绕行。